Двигатель MAN D2676 LE221, D2676 LE223, MAN D2840 LE201, MAN D2886T

двигатель MAN D2676 LE221, D2676 LE223, MAN D2840 LE201, MAN D2840 LE203

Двигатель MAN D2676 LE221, D2676 LE223, MAN D2840 LE201, MAN D2886T

Компания  Diesel Parts of America поставляет двигатели, газогенераторы, генераторы Caterpillar, Perkins, Detroit Diesel, Cummins, Case, Ford, John Deere в Казахстан. Diesel Parts of America производит высококачественные дизельные форсунки и запчасти к двигателям Cummins, Perkins, John Deere, Case, Caterpillar, Ford, Detroit Diesel и Ford Powerstroke. Мы являемся экспортным дистрибьютором топливной аппаратуры Stanadyne, Delphi, Zexel, Denso, Bosch. Запасные части к двигателям Cummins, John Deere, Case, Perkins, Ford, Caterpillar, Detroit Diesel и Ford Powerstroke.

Дизельные форсунки CATERPILLAR, CUMMINS,DETROIT DIESEL, John Deere,Case, топливная аппаратура и запчасти Denso, Bosch, Delphi, Stanadyne, Zexel

Diesel Parts of America поставляет коленчатые валы (коленвалы) двигателей Caterpillar, Cummins, DAF, Deutz, Case, Isuzu, Detroit Diesel, John Deere, Kamaz, Komatsu, Liebherr, Hanomag, GE Jenbacher, MAN, Mercedes Benz, Mitsubishi, MTU, MWM, Perkins, Renault Truck, Scania, SISU Diesel, Volvo, Waukesha.

Diesel Parts of America производит высококачественные дизельные форсунки к двигателям Cummins, Caterpillar, John Deere, Case, Detroit Diesel и Ford Powerstroke. На все форсунки предоставляется заводская гарантия.Мы также поставляем запчасти Cummins, Caterpillar, John Deere, Case, Detroit Diesel.

Топливная аппаратура Stanadyne, Zexel, Denso, Bosch, Delphi

Компания Diesel Parts of America является экспортным дистрибьютором топливной аппаратуры Stanadyne, Zexel, Denso, Bosch, Delphi. Diesel Parts of America производит высококачественные дизельные форсунки запчасти к двигателям Cummins, Perkins, John Deere, Case, Caterpillar, Detroit Diesel и Ford Powerstroke. Запасные части к двигателям Cummins, Perkins, John Deere, Case, Caterpillar, Detroit Diesel и Ford Powerstroke.

Запчасти двигателя Cummins, Perkins, Detroit Diesel, John Deere, Caterpillar, Case, и Ford Powerstroke.

Дизельный двигатель Caterpillar 3176, 3116, 3114

Дизельный двигатель Caterpillar 3204, 3208, 3216

3512B-EUI

двигатель Caterpillar  3512, 3512E, 3512B, 3512C, 3512B-EUI

двигатель Caterpillar 3516, 3516B, 3516C

коленвал (коленчатый вал) двигателя Caterpillar

коленвал (коленчатый вал) двигателя Cummins

коленвал (коленчатый вал) двигателя Perkins

коленвал (коленчатый вал) двигателя Detroit Diesel

коленвал (коленчатый вал) двигателя John Deere

коленвал (коленчатый вал) двигателя Case

коленвал (коленчатый вал) двигателя Hanomag

коленвал (коленчатый вал) двигателя Volvo Penta

Силовые установки MAN успешно прошли испытания временем, показав безупречную надежность и долговечность как в качестве двигателей грузовых автомобилей, так и автономных источников электроснабжения. Именно поэтому, ведущие мировые производители энергогенерирующих систем и оборудования выбирают двигатели MAN как основу своей техники, способной работать в любых климатических и эксплуатационных условиях.

Учитывая общую европейскую и мировую тенденцию, инженеры MAN активно работают над уменьшением потребления топлива и выбросом вредных газов, поэтому моторы немецкого производителя являются одними из самых экономичных и экологичных в своем классе. К другим неоспоримым преимуществам данных силовых установок можно отнести высочайшую надежность и длительный моторесурс. Электростанции с двигателями MAN годами работают без капитального ремонта и каких-либо серьезных технических проблем даже на российском топливе и смазочных материалах, поэтому данные решения все чаще выбираются отечественными потребителями как в качестве резервных, так и основных систем электроснабжения самого различного уровня.

Двигатели MAN приводят в движение автомобили и локомотивы, яхты и коммерческие суда, строительную и сельскохозяйственную технику, промышленные двигатели обеспечивают мощность генераторов и тепловые электростанций.

При выборе электростанции не всегда можно добиться большей экономии, ориентируясь исключительно на первоначальную стоимость оборудования. Зачастую низкая стоимость оборудования означает высокие затраты на техническое обслуживание, дорогие запасные части, ограниченную техническую поддержку или высокий расход масла и топлива.

Выбирая двигатель MAN, Вы получаете максимальное время бесперебойной работы, уверенность в надежности и производительности оборудования.

• Моторесурс 50 000 – 60 000 часов работы до первого капитального ремонта;
• Низкое потребление масла и топлива;
• Низкий уровень шума и малые габариты;
• Большие интервалы сервисного обслуживания;
• Простота сервисного обслуживания;
• Доступность запасных частей;
• Широкий список одобренных жидкостей (масло и антифриз);
• Большой срок службы каждой сменной детали двигателя.

Двигатели используются во многих областях. Каждая из таких областей предъявляет совершенно разные требования к двигателю. Разработанная MAN серия V-образных двигателей D2868/D2862 с 8 и 12 цилиндрами успешно используется на рынке в автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, поездах, яхтах, рабочих катерах, а также в дизель- и газо-поршневых генераторных установках.
Ниже приводится описание различных требований в разных областях применения, а также демонстрируется, как эти требования влияют на исполнение базового двигателя и как двигатели для разных областей применения могут иметь множество унифицированных деталей.

Компания MAN разработала серию V-образных двигателей, предназначенных для использования в различных областях. MAN делит области применения на 4 группы:

• Двигатели для колесных транспортных средств — сюда относятся двигатели для автотранспорта, например для грузовых автомобилей.
• Двигатели для внедорожной техники — сюда относятся двигатели для машин, используемых в сельском хозяйстве (аграрном секторе), строительных машин, а также для железнодорожного транспорта (локомотивы и автомотрисы).
• Судовые двигатели
• Электрогенераторные установки

 

Учитывая общую европейскую и мировую тенденцию, инженеры MAN активно работают над уменьшением потребления топлива и выбросом вредных газов, поэтому моторы немецкого производителя являются одними из самых экономичных и экологичных в своем классе. К другим неоспоримым преимуществам данных силовых установок можно отнести высочайшую надежность и длительный моторесурс. Электростанции с двигателями MAN годами работают без капитального ремонта и каких-либо серьезных технических проблем даже на российском топливе и смазочных материалах, поэтому данные решения все чаще выбираются отечественными потребителями как в качестве резервных, так и основных систем электроснабжения самого различного уровня.